本日もご訪問頂きまして、ありがとうございます！
久しぶりの更新になります。
今日は、お昼前から風も出て気温が下がり気味で寒いです。
こんな日は、模型いじりにつきますね(笑)
先日、ブログ繋がりのフレンチさんがKATOのE26 カシオペアの車輪交換をされていました。自分も先日入手したKATO787系つばめの車輪がダメになっていたので交換しました。
フレンチさんの記事
交換に用意したのは、KATO 11-606（ビス止め台車用・黒）
この車輪、本当はマイクロ701系の車輪交換に使おうと思って購入しましたが、交換部品にならずダメで放置した部品でした。まさか出番が来るとは思っても居ませんでしたよ。
写真を取り忘れてクモロ787を交換してしまい、後から気付いてクモハ786と比較します。
上：交換前の車輪銀
下：交換後の車輪黒
他の車輪も交換して行きます。途中で転がり抵抗が気になったので試してみました。
交換前の車輪では、たいして走らない。KATOでもこんな物かと。
ところが、交換後同じ様にリレーラーから手を離したら結構走りました。
※周りが汚いのは、見なかった事に(^_^;
見た目からして銀は汚いです。
ホコリまみれのセットでしたが、クモロだけボディーを洗ってみました。写真では分かりにくいですが、綺麗になりました。
M車以外交換しましたが、かなり汚かったです。銀が目立たなくなり転がり抵抗も減りました。
つぎは、M車も交換し純正の室内灯を入れようかと思います。
フレンチさん～。ありがとうございました！
それでは、良い週末をお過ごしくださいませ(^_^)/~
